Ν10 AMX INTERNATIONAL.
Το AMX International είναι παραγωγής και κατασκευής Βραζιλίας και Ιταλίας, η παραγωγή του ξεκίνησε το 1989, αυτό το αεροσκάφος έχει μήκος 13,58 μέτρα. Το πλήρως φορτωμένο βάρος του είναι 13 τόνοι. Η μέγιστη ταχύτητα του σκάφους είναι τα 1053 χιλιόμετρα ανά ώρα και το φάσμα λειτουργίας του είναι 3.300 km. Ο κύριος σκοπός του είναι τα αεροσκάφη επιθέσεις εδάφους και αναγνώρισης του εχθρού. Χρησιμοποιεί Rolls-Royce Spey turbofan. Τo κόστος του είναι 16,500 εκατομμύρια δολάρια.
Ν9 SEPECAT JAGOUAR.
Το SEPECAT JAGOUAR μπήκε σε λειτουργία το 1973 από εργοστάσια παραγωγής των Ηνωμένων Βασιλείων και της Γαλλίας. Το μέγιστο βάρος του είναι 15,70 τόνοι. Έχει μήκος 17,53 μέτρα και έχει μέγιστη επιχειρησιακή ταχύτητα 1699 χιλιόμετρα την ώρα. Το Jaguar χρησιμοποιεί τον κινητήρα turbofan της Rolls-Royce Turbomeca Adour. Το καθήκον του είναι τα αεροσκάφη επίθεσης εδάφους και αναγνώρισης. Η πολεμική αεροπορία της Ινδίας το χρησιμοποιεί αρκετά συχνά.
N8 XACJH-7.
Το XACJH-7 είναι κατασκευής Κίνα. Το κύριο καθήκον του XACJH-7, που δημιουργήθηκε το 1994, είναι το αεροσκάφος με τα χαρακτηριστικά στοιχεία του Interdictor και θαλάσσιας επίθεσης. Έχει τελική ταχύτητα 1803 χιλιόμετρα ανά ώρα. Το Xian WS-9 λειτουργεί με κινητήρα turbfan Qinling. Το μήκος του είναι 22,33 μέτρα με τελικό βάρος 28,4 τόνους.
Ν7 MITSUBISHI F-2.
Είναι παραγωγής Ιαπωνία και Αμερική. Ξεκίνησε το 2001, το Mitsubishi F-2 με μήκος 15,52 μέτρα και μέγιστο τελικό βάρος 22,1τόνους. Η General Electric χρησιμοποίησε τον κινητήρα turbofan f110-IHI-129. Ενώ οι Mitsubishi και Lockheed Martin έχουν προδιαγραφές για χρήση στην Ιαπωνική πολεμική αυτοάμυνα. Η αξία παραγωγής είναι 127 εκατομμύρια δολάρια. Η ταχύτητα του είναι 2400 χιλιόμετρα ανά ώρα.
Ν6 DASSAULT MIRAGE 2000D/N
Το 1993 ξεκίνησε την παραγωγή του στην Γαλλία, το Dassault MIRAGE 2000D/N με διάσταση 14,65 μέτρα και ωφέλιμο βάρος 17 τόνους. Έχει max 2.335 χιλιόμετρα ανά ώρα. Η κύρια δραστηριότητα του είναι επίγεια αεροσκάφη. Στο SNECMA M53-P2 έχει τοποθετηθεί κινητήρας turbofan. Το κόστος της αξίας του είναι 30,6 εκατομμύρια δολάρια.
Ν5 SU-24
Ρωσικής παραγωγής Το SU-24 , που έκανε την εμφάνιση του στην εποχή του 1973 στην Σοβιετική Ένωση, ήτανε ένα από τα καλύτερα αεροσκάφη της περιόδου εκείνης. Το αρχικό κόστος αγγίζει τα 25 εκατομμύρια δολάρια. Έχει κινητήρα turbojets AL-21F-3A. Η κύρια αρμοδιότητα του είναι η απαγορεύσεις αεροπλάνων εν καιρό ειρήνης αλλά και οι επιθέσεις. Η ταχύτητα του αγγίζει τα 1654 χιλιόμετρα στην δράση του, ενώ τα χαρακτηριστικά του είναι 22,59 σε μήκος και μέγιστο βάρος 36 τόνους.
Ν4 BOEING F/A-18B/D HORNET.
Η προέλευση παραγωγής είναι Αμερικής. Την πρώτη του εμφάνιση την έκανε το 1987, το F / A-18D έχει διάσταση 17.7 μέτρα μήκος και το βάρος του ανέρχεται στους 21,8 τόνους. Οι εργοστασιακές εταιρείες που κατασκευάζουν το F/A-18D είναι οι McDonnell Douglas και Northrop. Αρχικά μπήκε σε λειτουργία κατασκευής το 1983, το κύριο χαρακτηριστικό καθήκον του του F / A-18 Hornet ήταν ένας μαχητής πολλαπλών ρόλων. Το F/A-18D χρησιμοποιήθηκε ως αεροσκάφος επίθεσης στον αέρα το 1987, οπού άνθισε στα επόμενα χρόνια. Η General Electric ανάλαβε τον κινητήρα του με έναν turbofan F404-GE-402. Η συνολική τελική ταχύτητα είναι 1915 χιλιόμετρα ανά ώρα. Η κοστολόγηση του είναι 29 εκατομμύρια δολάρια.
Ν3 PANAVIA TORNADO IDS
Είναι μια συνεργασία παραγωγής Γερμανία - Ιταλία και Ηνωμένο Βασίλειο. Κατασκευάζετε από το 1979, η Panavia Tornado διαμόρφωσε αργότερα σχεδιαστικά την παραλλαγή του σε Tornado IDS , η κύρια δραστηριότητα αποστολής του ήταν επίγεια αεροσκάφη και αεροσκάφη απαγόρευσης. Πρωτοεμφανίστηκε με εξαίρετες επιτυχίες για πρώτη φορά στον πόλεμο του κόλπου Ιράκ - Κουβέιτ. Η μέγιστη ταχύτητα του που μπορεί να αναπτύξει είναι 2236 χιλιόμετρα ανά ώρα. Η Turbo-Union επέλεξε να χρησιμοποιεί κινητήρα turbofan RB.199. Έχει τελικό μήκος 16,72 μέτρα και ανώτερο βάρος 27,9 τόνους. Το κόστος του ανέρχεται στα 59,6 εκατομμύρια δολάρια.
N2 SU-34 παραγωγή Ρωσία.
Το SU-34 μίας Ρωσικής παραγωγής τέθηκε σε λειτουργία το 2014, σχεδιάστηκε για να πάρει την θέση του παλιού SU-24. Οι κύριες αρχές δραστηριότητάς του είναι το interdictor μεγάλης εμβέλειας. Το παράξενο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του Su-34 είναι ότι έχει ραντάρ που βλέπει προς τα πίσω και μπορεί να ενεργοποιήσει πυραύλους από αέρα σε αέρα κατά την δίωξη εχθρικών αεροσκαφών. Το Saturm AL-31F χρησιμοποιεί έναν turbofan κινητήρα. Το συνολικό μήκος είναι 23,34 μέτρα και το επιτρεπόμενο όριο βάρους είναι 45,1 τόνων. Η αξία του φθάνει στα 36 εκατομμύρια δολάρια. Ενώ η ανώτερη ταχύτητα του φθάνει στα 1900 χιλιόμετρα / ώρα.
Ν1 F-15E EAGLE.
Το F-15E EAGLE Αμερικάνικης παραγωγής που έχει πάρει μέρος σε πολλές πετυχημένες επιχειρήσεις στο Αφγανιστάν, τη Συρία και τη Λιβύη. Αρχικά δημιουργήθηκε ως αεροσκάφος αεροπορικής ανωτερότητας, το F-15 EAGLE έδωσε την σειρά του στην νέα του έκδοση το F-15E EAGLE, το κύριο στρατιωτικό του έργο ήταν το αεροσκάφος Strike και επίθεση εδάφους, όμως το 1989 εμφανίστηκε με μία νέα παραλλαγή. Το F-15E έχει διαφορετικά ηλεκτρονικά και εξοπλισμό από το F-15. Είναι εξοπλισμένο με έναν σύγχρονο λοβό στοχεύσεις, αλλά και ένα καινούργιο εξειδικευμένο εξοπλισμό νέας τεχνολογίας επίγειας επίθεσης. Η Pratt& Whitney χρησιμοποιεί τον κινητήρα turbofan F100-PW-220. Έχει οριακό μήκος 19,43 μέτρα και πλήρως μεικτό βάρος 36,74 τόνων. Το κόστος της αξίας του είναι 31,1 εκατομμύρια δολάρια. Τέλος η ταχύτητα του φθάνει τα 2655 χιλιόμετρα/ανά ώρα.
